最近对于斯柯达的流言蜚语还是比较多的，比如不知道出处的小道消息宣称“斯柯达要放弃中国市场”，这个消息一出吓到了很多斯柯达老车主和爱车人士。但是据新闻可知，斯柯达在五月为了应对2023年7月1日起国VI B排放标准落地的政策，还“上新”了新款柯米克和柯米克GT，这两款车依靠斯柯达的背景在SUV市场中的表现一直不错，许多想要入手SUV的新消费者都将柯米克和柯米克GT作为入门款, 柯米克这次销售订单环比增长也超100%，很多人都非常期待。这次“上新”也是给消费者打了一针强心剂，“上新”版柯米克表现如何呢。
经典不变，柯米克又多了一份凌厉
此次23新款柯米克在车身尺寸上没有做较大的改动，车身整体还是SUV经典款的造型设计，车头前脸设计的较为宽大，上格栅和车灯衔接过渡自然，搭配立体感车身线条，在凌厉的外表下还内含了一丝个性化的自由表达。
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但是升级增添了一款“炫酷银”的新车身颜色，这个颜色较为沉稳“贵气”，更偏商务感。主打色自由蓝依旧没变，这个颜色在所有车身颜色中是最有青春动力的味道的，对于很多年轻消费群体来说比较有吸引力。
内饰升级，柯米克又多了一份空间
虽然在外观上，新款柯米克相较于未更新版差距不大，但是在内饰装饰中做了较大的优化。还有后备箱的储物空间，新款柯米克运用了可扩展贯通式行李厢，将第二排放下后，463L行李厢可根据需要扩展至1510L。
无论是搬家装载货物，还是闲暇之余出门踏青野营，将后备箱空间当做野营“基地”都能满足消费者的不同需求。大容量储物空间不仅提高了空间的利用率，更提高了人们出行的幸福指数。
排放革新，柯米克又多了一份保障
这次“上新”主要还是为了迎合国内最近的排放标准，也让消费者看到斯柯达愿意为中国市场付出的意愿。柯米克不仅照顾到了环境问题，也照顾到了消费者的消费心理。斯柯达为了此次上新，特意推出了柯米克“升值回购”等优惠政策。
买下柯米克三年之内可享受8折保值回购，这就相当于给“回头客”的优惠，三年后想买新的可以直接开着柯米克到斯柯达“换”车，8折保值能大概抵扣8万元，加上25000元的置换基金，就相当于“白嫖”拿下一辆全新车，这个诱惑可太大了。
写到最后
在之前德国权威汽车杂志《汽车报道 Auto Zeitung》举办的“2022年度汽车大奖”（Auto Trophy）读者票选活动中，柯米克在“三万欧元以下进口SUV车型”的组别中拿下了第一名的优异成绩，足以见得消费者对斯柯达品牌的信任，这次上新的活动在SUV市场中估计又会掀起一浪潮。优异的品质和实打实为消费者考虑才是汽车公司长久发展的的秘诀，希望未来车企都能按照这个标准“卷”起来。
